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众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路

焦点新闻 2019-08-31 5 焦点新闻

工厂停滞不前,工厂配件的供应被切断,经销商集体捍卫他们的权利。中泰汽车(000980。深圳)正面临严重的内部和外部问题。

8月19日晚,中泰汽车向公众公布的半年度业绩预测预测上半年亏损约2。7-3。2亿元,同比利润3。05亿元下降188。67%-205。09%。受宏观经济形势影响,汽车行业整体繁荣程度不高,公司汽车销量下降,导致公司半年度业绩较去年同期大幅下滑这是中泰对公告中业绩下滑的解释。数据显示,今年上半年,中泰仅售出6。49万辆汽车,同比下降55。3%。

销量确实拖累了业绩,但销量下降完全归因于“汽车行业整体繁荣程度较低”,该行业认为这是不完整的。

中泰汽车成立20年来,其产品长期集中在低端市场,年销量达10万辆。2014年,中泰汽车的销量约为16万辆。然而,从那以后,中国汽车市场见证了越野车的爆发。作为一家“以盈利为目的”的公司,中泰迅速在市场上推出了包括T600在内的多种爆炸性型号,销量将很快大幅增长。中泰汽车的销量在2016年达到创纪录的33万辆。经过短暂的上升曲线后,中泰的汽车销量在2017年开始下降,但仍达到31万辆。然而,2018年,这一数字进一步降至23万。

进入2019年,运动型多功能车市场普遍低迷。中国汽车工业协会的数据显示,1月至7月,国内越野车产量和销量分别比去年同期下降16。2%和11。1%。市场环境的巨大变化加剧了中泰汽车销量的下滑,7月1日累计销量为82,000辆,比2018年同期的159,000辆下降了48。4%,几乎减半。更深层次的原因在于中泰多年来一直以“以”为核心线,忽视了对技术研发和产品的投资。除了有限的投资和技术积累之外,值得注意的是,在过去几年中,中泰及其母公司铁牛集团一直在不断“培育”新品牌,催生包括马骏和汉腾在内的品牌,并通过“换衣服”赢得市场。

然而,随着2018年国内汽车市场的深入调整,这些机会主义品牌都经历了商业危机。7月1日在全国大部分地区实施的“国家6”排放标准进一步加剧了危机。尽管在6月份的一次面向投资者的问答会上,中泰汽车的董蜜表示“公司拥有国家六种标准汽车”,但据第一财经记者了解,在已经实施国家六种标准的城市,经销商“切断供应”,因为他们没有提到国家六种车型。其高端品牌马骏汽车也一直在大规模捍卫自己的权利,原因是其工厂停滞不前,零部件供应停滞不前。

销量下降和利润急剧下降是许多汽车公司在整个汽车市场的寒流中面临的困难。长安汽车(000625)。上海)在最近的半年度报告公告中表示,由于销售额下降,预计上半年亏损19亿元至26亿元,同比下降218.04%至261.53%。然而,吉利汽车在2019年上半年的利润预警公告中也表示,与去年上半年的66.7亿元净利润相比,今年上半年净利润预计将下降约40%。一汽轿车(000800。深交所)还预计上半年利润同比下降83.93%~ 88.88%,至900万~ 1300万元。

虽然上述汽车公司的利润也有所下降,但与中泰汽车相比,这些公司的整体经营相对温和,它们正在通过引进新车等措施巩固市场。以一汽轿车为例。虽然自有品牌乘用车的表现此前一直低迷,但去年开始对一汽奔腾进行深度调整。在产品方面,在B系列轿车系列和X系列SUV产品的原有组合中增加了一个新的SUV产品系列——T系列产品系列。去年年底,奔腾推出了全新的奔腾T77型号,自今年以来一直在逐步攀升。6月份的销售额接近5000英镑。7月,奔腾推出了全新的奔腾T33车型,并将于今年10月推出旗舰奔腾T99车型,以完善SUV市场的产品梯度。随着新产品系列的进入,原有的B系列汽车和X系列越野车等旧产品将逐渐退出市场。产品线调整后,一汽奔腾也推出了新的品牌标识,为奔腾今年的“复苏”提供了动力。数据显示,今年7月1日一汽奔腾销量增长11.9%,超过7万辆,7月份销量同比增长109.5%。然而,在完成资产置换后,一汽的业绩有望进一步提高。

然而,长安汽车公司旗下的盈利牛长安福特(长安福特)在早期经历主动清仓后,也开始发挥其实力。最近,它一口气向市场推出了三款车型,即新福克斯Activity、新夏普ST/ST-Line和新金牛座,希望能提升销量。长安汽车7月份自有品牌销量同比增长20%,至4.5万辆,同比增长20%。今年的累计销量也达到了35.5万辆,显示出升温的迹象。

中泰没有新车来驱动市场,国家六大车型的供应中断进一步降低了其市场表现,而压垮骆驼的最后一根稻草可能来自不断恶化的金融状况。

根据中泰汽车第一季度发布的数据,截至报告期末,中泰汽车总资产达320。7亿元,归属于上市公司的净资产为176。75亿元,报告期经营活动现金流量为-9。3亿元。相应地,报告期内负债总额达到143。85亿元,其中流动负债137。51亿元,中短期贷款20。51亿元,应付票据91。74亿元。一年期流动负债达到54。6亿元。

此外,由于中泰汽车的母公司铁牛集团未能履行过去两年中泰汽车上市时所作的履约保证金承诺,铁牛集团还将对中泰汽车的股份进行补偿和注销,共计4。68亿股,并返还相应股份的股息收入,共计约702。7万元。截至今年5月,天牛集团持有的中泰汽车80%以上、6。48亿股已经质押,另有369。5万股被冻结。铁牛集团此次应补偿的股份数量已超过其尚未质押或冻结的股份数量。天牛集团表示,将首先通过增加质押或返还部分贷款来解除质押,但目前还没有新的信息。

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